全自动驾驶何时可以实现?

2018-11-20

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来源:CollisionRepairmag.com

作者:CRM员工
发布:2018年11月16日安大略湖省多伦多市

       多年来人们一直在谈论自动驾驶汽车,猜测自动驾驶汽车将如何改变城市、停车和整个社会。在过去的一年里,我们很明显一些最大的原始设备制造商(OEMs)宣布计划要发布他们的自动驾驶汽车。值得注意的是,自动驾驶有5个级别,0级表示非自动,5级表示全自动。这些OEMs中还没有一家可以掌握全自动技术,但这不意味着它不会到来。

       本周新闻爆出福特汽车(Ford Motors)计划在2021年前实现自动驾驶汽车上路。福特自动驾驶汽车有限责任公司(Ford Autonomous Vehicles LLC)首席执行官谢里夫•马拉克比(Sherif Marakby) 表示,“自动驾驶汽车只是我们在福特建立一种新业务的推动者。我们目前已经在设计、测试和运营一套生态服务系统,这是我们未来自动驾驶业务所需要的。”

       但是福特并不是唯一一家承诺在未来几年内实现自动驾驶汽车上路的公司。Collision Repair分别概括了一些最大的汽车制造商在未来几年的期望。

       特斯拉

       特斯拉是自动驾驶领域的领跑者。特斯拉首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)表示,他相信特斯拉将在明年推出自动驾驶汽车。特斯拉的自动驾驶软件有助于实现自动化。最新的软件版本在车辆周围设有8个摄像头,可提供全车250米范围内360度可视性。12个更新的超声波传感器有助于提高车辆“视野”,可在比先前系统近两倍远的距离检测到硬物和软物。具有增强处理能力的前置雷达通过冗余波长提供更多周围环境数据,冗余波长可穿透暴雨、大雾、灰尘甚至是前方的车辆。

        马斯克指出,要在全球范围内创造出一款全自动驾驶汽车的难点在于开发出驾驶软件的 “通用解决方案”,这种软件可以获取每一个路标和不同交通行为的信息。据马斯克说,“目前还没有一个很好的通用解决方案”。

        宝马

       宝马已经在他们的汽车上实现一级和二级自动化,但还没有进一步的突破。不过,他们已宣布宝马的研究车辆已经多年在公路上测试高度自动化驾驶,并宣布了到2021年要达到三级自动驾驶阶段的目标。在三级情况下,汽车能够在高速公路等特定交通状况下进行长距离自动驾驶,但是当遇到道路施工现场等状况时,驾驶员仍必须几秒内掌控车辆。

       现代

       该制造厂商正在与自动驾驶技术领域的领导者奥罗拉(Aurora)合作,并计划在2021年前在特定的市场推出四级自动驾驶汽车。他们还计划在2030年前实现全自动驾驶汽车上路。

       通用

       通用近期宣布支持一项全国零排放计划,即到2030年在道路上投放数百万辆电动车。与此同时,他们还宣布了一项自动驾驶汽车的计划,这些车也将是全电动的。通用在他们的网站上发表宣言,“想象一下广泛使用电动车,减少尾气排放;我们的自动驾驶车辆也都将是电动的,贡献一片更好的环境”。通用还投资数十亿美元,与汽车制造商科鲁斯(Cruise)、本田(Honda)合作开发了一款自动驾驶汽车。

       尼桑

       这家汽车制造商将在2020年实现自动驾驶。尼桑与麻省理工学院、斯坦福大学、牛津大学、东京大学等世界顶尖大学的研究人员合作,把80多年的研究都投入到自动驾驶汽车技术的开发。他们的自动驾驶分为四个阶段:单车道公路驾驶、多车道公路驾驶、城市驾驶和全自动无人驾驶。目前还不清楚在未来几年内尼桑的自动驾驶水平会达到哪个级别,但或许可以说,暂时还达不到四级。

       丰田

       今年7月,丰田宣布向优步(Uber)投资5亿美金,以扩大其自动驾驶汽车的开发。优步之前在加州发生了一起不幸的事故,一辆自动驾驶汽车从一名行人身上碾压过去。随后这家汽车服务公司决定与丰田合作,把丰田制造厂的Guardian技术投入使用,这将会很有价值。Guardian技术提供了一些如车道保持等自动化功能,但车辆并不是全自动驾驶的。