行业资讯

2019-7-10

碰撞行业需要认真对待ADAS校准问题

高级驾驶辅助系统(ADAS)正在占领整个汽车行业。IIHS(美国公路安全保险协会)和NHTSA(国家公路交通安全管理局)的一份报告发现,2017年至2018年间生产的汽车中,约有一半将ADAS作为标配选项。AAA(美国汽车协会)还发现2018年款的车型中,有93%将ADAS作为标配或者选配。ADAS已经不只是豪华车的标准了,自2017年来,丰田90%以上的汽车都采用了ADAS标准。日产在售的每一辆Altima, Rogue和Sentry(以及其他车型)也都装有ADAS。另外,自2018年以来,ADAS已经成为每一辆本田雅阁的标准配置。

2019-5-31

风雨130年,一片玻璃窥经典

德国是现代汽车的发祥地,是生产汽车历史最悠久的国家。自1886年卡尔·本茨发明世界上第一辆汽车至今,德国汽车工业已经走过130多年的发展历程。百年来,德国车以造工精良,操控稳健,科技先进,赢得不计其数的忠实拥护者。在德国汽车跨越百年的进程中,汽车玻璃也在不断进化,日臻完善。30年来,福耀秉着工匠精神,向经典致敬,每一步工艺都采用行业的最高标准。福耀至今已为1945年到1970年的247种经典车型供应406种玻璃。保留经典、还原经典,或者以创新赋予经典智能功能,是我们的使命和荣誉。

2019-5-17

挡风玻璃简史

1904年,汽车上出现了最早的挡风玻璃。尽管在此发明之前,内燃机车已经存在了20余年,但早期的驾驶者并不十分在意挡风。老式的汽车行驶速度不够快,因此风还不至于给驾乘者造成困扰。当挡风玻璃真正出现时,他们基本上是由窗玻璃制成的,因此不是特别符合空气动力学。而且采用的是未经钢化的玻璃,容易破碎。

2019-5-9

当挡风玻璃辅助汽车驾驶,维修就变得复杂了

修补破损的挡风玻璃曾经是一种技师可以在你工作的时候在你办公室停车场几分钟内就完成的修理工作。如今,同样的维修则需要在特定环境中使用昂贵的计算机设备,耗费数小时才能完成,而且可能会花费更多。如果修复不当, 可能会造成严重的后果。

2019-4-15

老绅士的座驾,我们也配得了

古典车承载的不只是技术,更是岁月、梦想和情怀

2019-4-9

4月5日自动驾驶汽车报告

福特(Ford)、通用(GM)、丰田(Toyota)和国际自动机工程师学会(SAE International)已经成立了一个新的联盟,专注于自动驾驶汽车的安全。全球性工程师协会SAE International表示自动驾驶汽车安全联盟( Automated Vehicle Safety Consortium, AVSC)将致力于“安全推进SAE 4级和5级自动驾驶车辆的测试、赛前开发和部署。” SAE International概述了驾驶自动化的5个“级别”,其中最高级为全自动驾驶,即汽车的自动化功能可以在任何条件下运行。

2019-4-9

3月29日自动驾驶汽车报告

当思考汽车行业的未来时,不可避免要关注到自动驾驶汽车。Collision Repair 已经准备了您需要了解的自动驾驶汽车的最新新闻。

2019-4-4

益普索调查强调ADAS的重要性

日前,由Speedy Glass公司委托益普索调查机构(Ipsos,全球第三大市场研究集团,中国最大的个案研究公司之一)开展的一项调查显示,安大略省超过一半的司机对先进的驾驶辅助系统(ADAS)知之甚少或根本不熟悉。

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